高强自密实砂浆用在哪里

桥梁专用高强度自密砂浆应采用水泥作为载体结合剂，高强度材料(石英砂或金刚砂)作为石材，自流、自密、高强度、无收缩砂浆由高流态、微膨胀、防离析等成分配置而成。

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1、自流性

流量大于或等于300mm，注浆后可匀称扩散，自由流动。

2、自密性

具有良好的流动性，不泌水，不离析，不振捣，可靠自身自重填充纵向拼缝。

3、早高强

早期强度高，1d强度高。≥3d强度20Mpa≥28d强度40Mpa≥70Mpa.不仅能满足旧的拼缝强度规定(C40)，还能满足新的拼缝强度规定(C60)。

缩短工期，针对旧拼缝，24小时后即可开始铺设层施工；对新拼缝，48小时后即可开始铺设层施工。

4、微澎涨

砂浆中的膨胀剂，能阻止砂浆沉浆收拢和缺水收拢，避免注浆后出现空鼓状态，减少合理的承载面。

5、耐用性

属无机混合物，耐腐蚀，抗老化。

有关中国研究表明：200万次疲劳试验，50次冻融环境试验强度无明显变化。

施工技术

1、应用领域

①主要应用领域：适用于桥板接缝的维修和加固。

②其他应用领域:调整准备后，适用于预应力孔的灌浆、变形缝混凝土工程的维护、混凝土工程截面的加固和混凝土路面的维护。

2、施工技术

(1)生产过程

①桥梁结构截面增加施工

②桥板接缝的检修

A.传统的灌浆方法

是指先拆除桥面铺装层，再进行拼接灌浆，铺设桥面铺装层灌浆方式。该方法适用于路面损坏严重、保通压力小、车道路段桥板接缝可长期占用的维修加固。其施工工艺如下:

B.顶部开洞微创注浆方式

是指不拆卸桥面铺装层，沿拼缝顶部开孔，进行拼缝压力灌浆，封孔的灌浆方法。该方法适用于路面未损坏或轻微损坏，保证通道压力大，不能长期占用车道路段的桥板接缝的维护和加固。施工工艺如下:

C.底部避震微创灌浆方法

是指不拆卸桥面铺装层，沿接缝底部开洞、植筋、设置板间横向预应力，抵抗梁板间行驶荷载引起的振动，进行接缝压力灌浆，封孔的灌浆方式。该方法适用于路面未损坏或轻微损坏、保通压力大、交通路段桥板接缝无法断开的维修加固。其施工工艺如下:

(2)施工程序

①桥梁结构截面增加施工

A.基面解决方法：用钢钎将结构表面凿毛，将基面疏松物完全清除，用空气压缩机吹去灰尘。

B.基面侵湿:浇筑前2~3小时用水充分湿润基面，去除明水；冬季施工时，基面应充分湿润，浇筑前不超过65℃的温水，去除明水。

C.网页：在基面上均匀地粉刷一层高聚物界面剂。

D.模具：根据截面增加设计尺寸的规定设置模板，并制定止漏对策。

E.制拌:根据现场浇注的数量和浇注速度，将修复材料人力投入到强制砂浆搅拌机中。干拌10s后，按照商品规定的加水量进行称重，分两次放水搅拌:**次加2/3水，搅拌30s。；次加入1/3水，搅拌150s.搅拌后，修复材料应静置2~3分钟，待气泡消退后再浇水。冬季施工时，应用温水不超过65℃进行搅拌，浇水温度应在10℃以上。

F.浇注:灌浆机或浇注容器缓慢，均速浇注密实，浇注时应防止空鼓现象。浇注完成后，将修复材料的顶部刮平。每次混合的修复材料，从混合到混合，时长不得超过30分钟。.超时或流通不符合浇注标准的修复材料，不能正常使用。

G.拆板养生:常温下，24小时后可拆板。用塑料条盖住加大截面，再用草袋完全盖住塑料条，保持湿润。3~4天后可以完成养生，也可以根据结构强度要求和预埋样品强度试验决定是否完成养生。冬季应采取保温措施，养生期应适当延长。