桥梁支座灌浆料的施工方法

桥梁支座灌浆材料，客运专线橡胶支座安装专用灌浆材料，以高强度石材为骨料，高强度水泥为结合剂，聚合物聚合物为增韧剂，高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等减水剂和混合物精准配制而成干混料。铁路桥梁支座安装的优质水泥基复合材料采用早强型支座砂浆。由于使用了各种高性能添加剂，竣工后表面特别光滑整齐。解决了传统砂浆的不平整、开裂、脱落等问题，具有自流平、高强度、高强度、无收缩等特点。

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1、在梁底安装支座时，应将支座的对称中线与梁底版的对称中线重叠，误差不得超过0.5。mm；多次拧紧支座螺栓，各螺栓的拧紧程度应基本相同；螺栓紧固后，支座与梁支座板之间不得有间隙。

2、在支座的地脚螺钉孔内安装地脚螺栓，螺栓外伸螺母长度为0.25倍。拧紧螺母和套筒螺栓，防止套筒螺栓在支座底边的接缝处跑浆。

3、纵向和横向对称支撑轴标记在支撑垫石上。支撑垫石表面凿毛，消除留在地脚螺丝孔内的污垢。支撑垫石表面用水淋湿饱和，但施工时不能有明水。之后，在支撑垫石顶部铺设一层20-30毫米厚的M50强制无收缩砂浆，压实并平整表面。注意落梁后砂浆的压缩量。消除留在地脚螺丝孔内的污垢，在梁到位前30分钟内，将CBGM-320A注射到地脚螺丝孔内支撑垫石顶部以下15毫米处。

4、浆料按粉料：水=1：0.16±0.01(重量比)配置。在搅拌桶中加入水，慢慢加入称重好的灌浆材料，用电动搅拌枪搅拌，直到粉末全部加满，继续搅拌2-3分钟，使浆体均匀。混合好的浆料需要在25分钟内灌浆。

5、落梁时，应使支座中心线与垫石顶支座纵向、横向对称中心线重叠。落梁后，应及时对M50强制无收缩砂浆进行维护。

6、在地脚螺钉孔灌浆材料达到要求强度后，拧紧地脚螺钉，拆下支座临时固定板，组装支座密封围板。